【铁路散粒体道床】曾树谷编中国铁道.pdf

铁路散粒体道床曾树谷编著 1997年北京

前言散粒体道床是指由散体颗粒材科组成的道床,包括碎石道床、筛分卵石道床、天然级配卵石道床、砂子道床和熔炉矿渣道床。它和混凝士道床、历青道床、板式道床等整体道床相比,具有弹性好、易于施工、易于养护、造价低廉等优点,既适用于桥、隧等刚性基础,又适用于残余沉降量大的土质路基。因此,自有铁路一百多年以来,散粒体道床不仅仍保持其旺盛的生命力,而且在很多情况散粒体的状态和性能,有其共同的规律性。而由不同的散粒体材村,根据不同的断面尺寸、结构形式、边界条件,由不同的工艺所修建起来的散粒体结构,又有不同的规律。

本书所采用的主要符号本书所采用的主要符号均匀系数(Coefficientofuniformity)压缩指数(Compressionindex)曲率系数(CoefficientofCurvature)回弹杨氏模量(ResilientYoungsmodulus)A—级配指数最大,最小粒径体积变形系数(—一单位粘聚力(或嵌制力)最大筛孔边长密实度(density)筛孔边长变形模量(杨氏模量)针状指数 E—岩石弹性模量空隙比(Voidratio)初始空隙比 F剪切面积片状指数内摩擦系数 G—剪切模量剪切比例系数石料干耐磨硬度系数石料湿耐磨硬度系数一散粒体