【美国政府管制体制改革研究】王俊豪上海三联书店.pdf

英国政府管制体制改革研究王俊豪/著上海三的秀店

序而成的(市场结构与有效竞争)(1995年版)一书作序。此后,我看到他在(经济研究》、《经济学家》和《世界经济》等杂志上发表了多篇具有相当学术水平的论文。现在,他在英国留学期间的主要研究成果(英国政府管制体制改革研究入即将出书,我为他取得这样的研究成果而感到由衷的高兴,并乐于为此书写序.基础设施产业的显著特点是需要巨额投资,投资回报期长,投资专用性强,规模经济非常显著。因此,传统的经济学理论认为,基础设施产业应该由政府直接投资,实行垄断经营。但政府垄断经营往往使企业缺乏竞争活力,从而使基础设施产业处于低效率运行状态。

研究》一书。本书对探索我国基础设施产业政府管制体制改革问题,不仅具有相当的理论价值,而且具有重要的现实意义.例如,他通过对英国基础设施产业政府管制体制改革过程的系统分析研究,论证了提高基础设施产业经济效率的根本途径不是所有制变革,而是有效地发挥市场竞争机制的作用.政府管制体制改革的关键是实行政企分离.政府应以规模经济与竞争活力相兼容的有效竞争作为制定管制政策的目标导向.政府应按照经济原理制定基础设施产业的管制价格等基本观点。这些都对我国政府管制体制改革具有重要的参考价值。