本项资料题名为《美国政府管制体制改革研究》,属于专题研究资料。本页提供资料基本信息、部分扫描页预览及数字文件获取信息。
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- 专题
- 美国政府管制体制改革研究
- 类别
- 专题研究
【美国政府管制体制改革研究】王俊豪上海三联书店.pdf英国政府管制体制 改革研究 王俊豪/著 上海三的秀店序 而成的(市场结构与有效竞争)(1995年版)一书作序。此后,我看到他在(经济研究》、《经济学家》和《世 界经济》等杂志上发表了多篇具有相当学术水平的论文。现在,他在英国留学期间的主要研究成果(英国政府管制体制改革研 究入即将出书,我为他取得这样的研究成果而感到由衷的高兴,并乐于为此书写序.基础设施产业的显著特点是需要巨额投资,投资回报期长,投资专用性强,规模经济非常显著。因此,传统的经济学理论 认为,基础设施产业应该由政府直接投资,实行垄断经营。但 政府垄断经营往往使企业缺乏竞争活力,从而使基础设施产业 处于低效率运行状态。研究》一书。本书对探索我国基础设施产业政府管制体制改革 问题,不仅具有相当的理论价值,而且具有重要的现实意义.例如,他通过对英国基础设施产业政府管制体制改革过程的系 统分析研究,论证了提高基础设施产业经济效率的根本途径不 是所有制变革,而是有效地发挥市场竞争机制的作用.政府管 制体制改革的关键是实行政企分离.政府应以规模经济与竞争 活力相兼容的有效竞争作为制定管制政策的目标导向.政府应 按照经济原理制定基础设施产业的管制价格等基本观点。这些 都对我国政府管制体制改革具有重要的参考价值。
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