【韶山3型电力机车电气故障的判断和处理】雷金成中国铁道.pdf

前言我国电气化铁路近年来发展很快,新的电力机务段不断建立,电力机车台数迅猛增长,国产韶山3型电力机车近几年被广泛采用,已成为山区电气化区段的主型机车。为了使韶山型电力机车能不间断地运行,更好地为运输服务,笔者以积累多年的检修实践经验,写出此书奉献给读者,希望能对使用韶山3型电力机车机务段的运用与检修人员,在判断与处理机车电气故障方面有所帮助.本书由成都铁路局马角坝电力机务段雷金成同志编写,在编写本书过程中受到马角坝电力机务段各级领导特别是何琪副段长和检修车间彭志主任、李新川副主任的大力支持和配合,在此一并表示衷心的感谢。

目第一章主电路故障第一节低压部分第二节高压部分第二章辅助电路故障第一节低压部分第二节高压部分第三章控制电路故障第一节低压部分第二节高压部分第四章电子柜故障第一节低压部分第二节高压部分第五章辅机保护装置故障第一节低压部分第二节高压部分第六章其它电器部件的电气故障第一节劈相机起动继电器故障第二节TPK8型轮缘喷油装置故障第三节华宝轮轨润滑装置故障(参看图6一1):196 附图:附图一:韶山型机车主电路原理图插页附图二:韶山型机车辅助电路原理图插页

第一章主电路故障本章分为高、低压两部分,分别介绍了主电路高、低压电气故障的查找、排除方法,看重介绍了主电路接地(即对地绝缘电阻为0MQ)、主电路活接地、牵引电动机端电压反馈系统及电流反馈系统中常见故障的排除方法,并将牵引电动机的电流及端电压反馈电路分别用电路原理图作了系统的介绍,以便于大家学习.第一节低压部分(一)主电路接地保护装置不起保护作用(即主断路器不跳开)1.原因分析(参看附图一)01JX端子.I端高压电器柜的31CZ插座.主接地继电器ZJDJ间的210线路不通.主接地限流电阻XLR断线或虚焊.