【日本高速铁路铁道结构物设计标准混凝土结构物】龚德齐铁道部科学研究院机车车辆研究所.pdf

铁四院科技信息中心 1995年5月前言《日本高速铁路铁道结构物设计标准》一混凝土结构物专册系日本1992年4月由日本铁道建设公团编制的最新规范。为日本最新的用于一般铁路及新干线(最高速度每小时300公里)铁路桥梁的设计标准。运用于按极限状态设计法设计各种板梁、连续梁、曲线梁、斜梁、予制构件梁、刚构、无梁平板、拱桥、斜拉桥等钢筋混凝土和予应力混凝我院科技信息中心为了配合京沪高速铁路建设和勘测设计工作应急需要,特组织力量翻译编辑出版了本专册,供设计人员参用,由于时间仓促及译编水平所限,其中难免有错误和不当之处,恳请读者批评指土的铁道结构物.正。

地震影响(E)地基变位和支点移动的影响(G)施工荷载(ER)汽车冲撞荷载(M).

4/9 其他荷载设计地震等级的设计水平地震系数惯性力作用下截面内力计算抗震性能验算列车运行安全性验算预应力混凝土结构验算一般原则极限状态验算使用临界状态验算一般原则弯矩和轴向力验算剪切和扭转验算变位、变形验算疲