[日本高速铁路铁道结构物设计标准混凝土结构物]龚德齐铁道部科学研究院机车车辆研究所

【日本高速铁路铁道结构物设计标准混凝土结构物】龚德齐铁道部科学研究院机车车辆研究所.pdf铁四院科技信息中心 1995年5月 前言 《日本高速铁路铁道结构物设计标准》一混凝土结构物专册系日 本1992年4月由日本铁道建设公团编制的最新规范。为日本最新的用 于一般铁路及新干线(最高速度每小时300公里)铁路桥梁的设计标 准。运用于按极限状态设计法设计各种板梁、连续梁、曲线梁、斜梁、予 制构件梁、刚构、无梁平板、拱桥、斜拉桥等钢筋混凝土和予应力混凝 我院科技信息中心为了配合京沪高速铁路建设和勘测设计工作应 急需要,特组织力量翻译编辑出版了本专册,供设计人员参用,由于时 间仓促及译编水平所限,其中难免有错误和不当之处,恳请读者批评指 土的铁道结构物.正。地震影响(E)地基变位和支点移动的影响(G)施工荷载(ER)汽车冲撞荷载(M).4/9 其他荷载 设计地震等级的设计水平地震系数 惯性力作用下截面内力计算 抗震性能验算 列车运行安全性验算 预应力混凝土结构验算 一般原则 极限状态验算 使用临界状态验算 一般原则 弯矩和轴向力验算 剪切和扭转验算 变位、变形验算 疲
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