【隧道力学数值方法】潘昌实中国铁道.pdf

前言教材,经几年试用及修改,形成此版本。考虑到对本科生的教学要求,教材重点讲授现代岩土力学在地下工程中的实践及其基本成就。和以结构力学为基础的地下结构力学分析,形成了一个完整的地下结构力学分析的理论系统.教材共分五篇十四章。从概念、理论、方法上着重阐明了:隧道工程的地质环境及其评估方法.坑道开挖后的力学动态.支护结构的力学动态及其特征.隧道支护体系的设计原则和方法.以及隧道施工的基本经验与原则等.本课学时为32～34学时。内容有较大的灵活性,在实际讲授中,应通过现代的工程实践和理论成果加以补充和完善.本书由西南交通大学关宝树教授执笔,兰州铁道学院谢锦昌教授主审。

目录第一篇隧道工程的地质环境第一章坑道开挖前围岩的应力状态 1一1重力应力场 1一2构造应力场第二章围岩的工程性质 21岩石的基本性质一2岩体的构造-—力学性质 2一3岩石和岩体的破坏准则 2一4岩石的流变特性第三章地下坑道围岩分级及其应用第二篇高坑道开挖后的力学行为第四章坑道开挖后的二次应力状态 4一1坑道开挖后的弹性二次应力状态 4一2坑道开挖后形成塑性区的二次应力状态 4一3无支护坑道的稳定性及其破坏第五章坑道围岩的三次应力状态 5一1支护阻力对坑道周边应力分布的影响 5一2支护阻力对坑道周边位移状态的影响第三篇支护结构的力学动态第六章支护结构的类型、构造

绪论众所周知,地下工程所处的环境条件与地面工程是全然不同的。但长期以来都是沿用适应于地面工程的理论和方法来解决在地下工程中所遇到的各类问题,因而常常不能正确地阐工”这种举步不前的局面。这种局面与迅速发展的地下工程的现实是极不相称的。因此寻求用于解决地下工程问题的新的理论和方法,已成为近十几年来众所努力的共同愿望。由此而形成的一个以岩体力学、工程地质力学、结构力学、弹塑性力学等为基础的、综合性的“隧道力学”,则成为现代工程力学的一个重要分支.地下施工的基本目的是在各类地质体(岩体或土体)中修筑为各种目的服务的、长期稳定的洞室结构体系.