【交通工程学】李作敏杜颖人民交通.pdf
编者 1993年6月 前言 自1982年以来,我们一直在从事公路运输管理与交通工程学方面的教学与研究工作。在 数学、研究以及与学员(尤其是交通局长班、运管站长班学员)的共同研讨中,我们深感交 通工程学的理论、方法与公路运输企业及行业管理有着密切的联系,公路运输管理人员应该 由于交通工程学在国内外多应用于交通规划、道路养护和管理、及交通设施设计和交通 管理方面,而忽视了它与公路运输管理的联系及其在公路运输管理工作中的应用。因此,在多年的教学过程中,我们一直没能选到一本适合公路运输企业及行业管理人员学习的交通 1989年,交通部电视中等专业学校开设了交通运政管理专业。
1993年5月 中国交通工程学会理事长 序言 自本世纪70年代以来,交通工程学在我国发展很快,已在道路发展规划、路线设计、交 通管理、交通监控、道路养护与管理,实施CBM工程,以及控制交通事故增长等方面发挥 交通工程学是一门交叉学科,它与道路工程、汽车工程、交通心理学、系统工程等学科 有密切联系,涉及到交通规划、设计、运营管理等诸多方面。交通战线的同志们,结合自己 的工作,对交通工程学进行了有效的研究,取得了丰硕成果。北京交通管理干部学院李作 敏、杜颖二同志多年从事交通工程教学,并对交通工程学在公路运输管理方面的应用做过一 些研究,在此基础上,他们按照公路运输管理专业的教学要求,编写了此书,并
76第四节交通流中排队理论 第五节跟驰理论简介 第六节流体力学模拟理论 第七章道路通行能力与服务水平 第一节道路通行能力的概念 第三节影响通行能力和服务水平的因素 第四节通行能力计算概述 第八章道路交通规划 第一节交通规划的目的及基本内容 第二节公路网昆划概述 第三节客、货流OD调查 第九章交通事故及其预防 第一节交通事放的定义及分类 第二节交通事故统计分析 第三节交通事故成因分析 第四节交通事故预防 第十章交通管理与控制 第一节概述 第三节交通标志与标线 第国节交通控制 第五节 
