【铁路超长轨节无缝线路】范俊杰中国铁道.pdf
前言 近年来,在铁道部工务局的组织与指导下,我国铁路铺设了超 长轨节无缝线路。不少路局已铺设、焊连了几公里到十几公里长的 区间超长轨节无缝线路。在北京、郑州局管内,还铺设了跨区间的 超长轨节无缝线路试验区段。超长轨节无缝线路的优越性日益被 人们所认识,正处于蓬勃发展的前期。由于超长轨节无缝线路的知 识还不够普及,一些技术问题,特别是无缝道岔的一些问题尚未完 全解决,因而也使超长轨节无缝线路在我国的迅速推广受到一定 的限制。为了配合我国超长轨节无缝线路的铺设、推广,普及有关 技术和知识,笔者根据其近年来的研究成果和国内外一些资料编著了此书,以期在我国超长轨节无缝线路的发展中贡献一点微薄 的力量
目录 第一章概述 第二章超长轨节无缝线路的结构与特点 第一节超长轨节无缝线路的基本结构 第二节超长轨节无缝线路的关键技术 第三节超长轨节无缝线路的受力特点 第三章胶接绝缘接头 第一节胶接绝缘接头的基本结构 第二节胶接绝缘接头的制造工艺 第三节胶接绝缘接头的检验分析 第四节胶接绝缘接头的铺设与维修 第四章无缝道岔.第一节 无缝道岔结构特点 第二节无缝道岔的设计计算 第三节无缝道岔的焊接 第五章超长轨节无缝线路的设计 第一节结构要求 第二节外业调查 第三节设计的主要内容第六章超长轨节无缝线路的铺设与养护.
不断地研究和探索,力图减少和消除无缝线路中的钢轨接头,使无 缝线路的结构型式接近或达到理论上的完美状态.度的技术难关,为铺设“真正的”无缝线路创造了条件。这些技术难 关主要有:胶接绝缘接头的研制与铺设:桥上无缝线路的设计与铺设.无缝道岔的焊接与运用.无缝线路施工方法的改进与完善.由于这些技术难关的不断解决,无缝线路的轨节长度日益增 长,钢轨接头逐渐减少,正在向“无缝线路轨节可以任意长”的目标 前进。为区别于轨节长1～2km的无缝线路,人们称这种轨节很长 国内也有把这种线路称做“超长无缝线路”的说法。