[汽车发动机电子燃油喷射系统原理及维修技术]赵桂范宋宝玉雷雨成

【汽车发动机电子燃油喷射系统原理及维修技术】赵桂范宋宝玉雷雨成.pdf汽车发动机电子燃油喷射系统 原理及维修技术作者 1995年8月 前言 面对大街上川流不息的进口汽车,人们自然会想到其维修和养护向题。可以说,进口汽车的维修和养护既是各汽车修配厂参与市场竞争的技术难关,也是广大驾驶人员的必 备技术.正是为了适应这种需求,我们编写了《汽车发动机电子燃油喷射系统原理及维修 目前,我国的进口汽车大多产于欧美和日本,这些进口汽车,虽其发动机型式各有特 点,但发动机装备的电子控制燃油喷射系统(以下简称电喷发动机)大多是D型、L型和K 型,并采用集中控制和非集中控制两种型式。三、氧传感器.四、总维电器 五、电路开路继电器.六、点火系统 七、分.器 八、进气温度传感器(THA)九、车速传感器(SPD)十、爆震传感器 十一、启动信号(STA)十二、空档启动开关信号(NSW)十三、电子控制装置(电脑)第三章故障自诊断及后备系统
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