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汽车内燃机原理 倪计民编著
本书较系统和全面地介绍了内燃机的循环、性能指标、换气过程及燃烧理论基 础,分别介绍了汽油机和柴油机的混合气形成和燃烧过程,供油系统、点火系统的 工作原理,燃烧室的造型、特征及性能的比较,并按专题介绍内燃机的排故、噪声、增压,内燃机的特性和匹配。同时还专门介绍了代用燃料及其在内燃机中的应用.随着电子技术和计算机技术的发展及越来越多地应用到内燃机中、本书用相 当的篇幅介绍了汽油机的电子喷射技术,柴油机的电控系统及其电子技术在内燃 机的控制和管理中的运用。
汽油机和柴油机分别以不同的原理工作,由于各自的特点而显示出各自的优缺点,那 么,如果将两者的某些特征进行组合,这种“混合”发动机的特性是否更优呢?第十八章将对 此进行分析.既然汽油机和柴油机都有优点,而且缺点也十分突出,它们最终是否会被其他型式的发 动机所取代,这将在第十九章中进行比较.尽管内燃机的运动学和动力学与内燃机的工作过程似乎没有太大的联系,但是内燃机 工作时的机械振动是对汽车这类工作机械作机械振动分析时必须要考虑的振动源,第二十 章介绍了这方面的基本知识.本书由上海交通大学动力机械工程系博士生导师邬静川教授和同济大学汽车工程系宋 守信副教授担任主审。 