【汽车排气污染与控制】李兴虎编.pdf

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汽车排气污染与控制 李兴虎编著序 由于我国能源利用的比例极不合理以及长期以来对大气质量的保护不重视,以致在全世 界大气污染最严重的20个大城市中,中国竞占有10个之多,对城市居民的身体健康和国民 经济的可持续发展都带来很多消极的影响。这一事实从反面教育了我们,在发展经济的同 时,必须注意环境的改善.北京市一马当先,针对北京市的大气状况,提出了三个治理措施,一是在三环路以内全 工,限制扬尘数量,这显然是非常正确的措施。紧接着北京市又颁布了从1999年1月1日 起对汽车尾气排放实行欧洲I法规,在全国起了带头示范的作用.在国外,从60年代开始就逐步推行越来越严格的汽车尾气排放法规。准》,要求汽车尾气排放减少85 左右,达到欧洲90年代初汽车排放水平,并于1999年1 月1日起执行了这个标准。要求在北京地区销售的轻型汽车和在京申领牌照的轻型汽车必须 符合这个地方标准,这就使得现在的大部分国产汽车的高排放和越来越严格的排放法规的矛 盾十分尖锐。另外,国家技术监督局于1999年3月又颁布了从2000年1月1日起执行的比 现行国家汽车排放标准加严了80 的四项新国家标准,即GB14761一1999《汽车污染物排 放限值及测试方法》、GB17691一1999《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染 见污染物排放限值及测试方法》、GB/T17692一1999《汽车用发动机