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刘振兴编著中国铁路运输奥秘与趣谈(铁路科学普及本)

编者 1997年1月前言在铁路运输生产过程中,就像部队各兵种需要紧密配合作战一样,列车运行也必须有机务、车务、工务、电务、车辆等部门协同作战,有总的战略布署即运行图,只有各部门按运行图的要求有机地配合好,才能有效地完成客、货运输任务。所以说铁路运输是个联动机,这个联动机要想高速运转,所有部门的科技水平必须相适应,否则,缺腿跑步是跑不快的。由于这些部门不断采用高新技术,促使铁路运输设备和经营管理不断更新,而这些科学铁路运输生产也有产品,产品的名称叫“位移”。为了大量生产“位移”这种特殊产品,世界各国都以采用高新技术作为奋斗目标,用高速而舒适的优越条件和其他运输方式展开竞争。

本构造与运转原理1.电传动内燃机车的基本构造与运转原理2.液力传动内燃机车的基本构造与运转原理三、电力机车的基本构造与运转原理四、三种类型机车的比较1.蒸汽机车的优缺点 2.内燃机车的优缺点3.电力机车的优缺点4.三种机车一、特快列车与准高速列车的比较1.中国的旅客特别快车种类和特点2.中国准高速列车的由来二、中国第一条准高速铁路 1.路基稳固,曲线半径大2.重型钢轨,可动心道岔3.机车车辆新技术新工艺4.