【中国加入关贸总协定的利弊及对策】孙燕君中国经济.pdf

最佳经贸实务丛书中国加入关贸总协定的利弊及对策孙燕君著

序有关中国加入关贸总协定的谈判正在进行之中。据经贸部有关人士透露,如果谈判顺利,中国将于明年3月“入关”.只剩下9个月的时间了。中国加入关贸总协定之后将会发生什么变化？中国的经济部门和企业将为之做好哪些准备？是认真考虑这些问题的时候了.中国为什么要加入关贸总协定？道理很清楚,加入总协定是中国加快改革开放的需要,也是使中国产品平等进入国际市场的唯一途径.1947年在日内瓦签订的“关税及贸易总协定”至今已有103 个缔约国,其成员之间的贸易占世界贸易90 以上。现又延伸到服务贸易、知识产权保护和投资措施,成为无所不包的国际经济组织。

批手续,取消非关税壁垒:这意味着向外国商品,包括发达国家的优质商品,敞开国门。面对汹涌而来的洋货,我们承受得了吗？以汽车行业为例,国产轿车的价格与同类车的国际价格相差悬殊。上海桑塔纳售价17万元人民币,同类车国际市场售价只有 1万美元.差价如此之大,为什么国产车仍畅销无阻呢？为什么各地还要大上汽车厂呢？原因就在外国车没有参与竞争,被200 多的高关税档住了。一旦关税降下来,外国车破门而入,那又该是一幅什么情景呢？我国的彩电、冰箱、洗衣机目前已经销售艰难,特别是那些非名牌产品.一旦外国货蜂拥而至,市场竞争势必更加激烈,我国有关厂家将何以对之？