[云南对外通道及口岸]·车志敏云南·人社版

【云南对外通道及口岸】车志敏云南人民.pdf(昆明市书林街100号)2字数:206000元 编周乃国 云南新华印刷厂印装 印数2501-5500 内部使用/F-136(滇)01号前言 云南与越南、老挝、缅甸三国接壤,历史上就是祖国的西南 门户,是中华民族与东南亚、南亚、中东等地区人民友好往来的 重要通道。但是,在一个相当长的时期里,由于内向型发展的经 济格局,使云南成为全国交通大动脉的“神经末梢”和难以牵动的“死角”,西南门户没有开、对外通道长期不畅,相邻却不相 随着全国沿边开放战略的实施和云南对外开放步伐的加快,云南在全国对外开放中的区位优势日益突出,云南对外通道及口岸在全国的地位和作用更加明显。当我们转过身面对眼前的东南 亚、稍远的南亚和中东,再放眼于欧洲和整个世界时,就会发现 云南并非“末梢”和“死角”,而是前沿和大门。1)1 目录 一、云南对外通道及口岸的历史与现状 二、云南对外通道及口岸的特点、优势及加快 建设的重大战略意义 三、云南对外通道及口岸建设的总体构想 四、云南对外通道及口岸建设实施方案 五、加快云南对外通道及口岸建设 的主要对策建议 二、加快发展云南铁路的措施 三、对云南待建铁路的建议 四、云南铁路与东南亚铁路联网初探 一、澜沧江一—湄公河水运 第一章总论 第二章铁路通道 一、概述 公路通道 一、概述 二、总体设想 三、近、远
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