【广西公路史】第一册古代道路近代公路 - 广西壮族自治区交通厅史志编审人民交通.pdf
广西公路史 第一册 古代道路 近代公路 中国公路交通史丛书
张盛云 马依王治邦王能礼刘中光 侠进 杨以森骆文辉高金根莫五林 陈虔礼(后)徐元淮肖日华李球芳张若龄 广西壮族自治区交通厅史志 编审委员会(以姓氏笔划为序)石明瑛吴俊斌梁有斌(以姓氏笔划为序)刘林福 梁志锐舒瑞萍 《广西公路史》编写人员 编写人员王能礼庞桥章仇庆珍彭光金 张礼贤何振宇陈家伟 刘继祥 主任委员曹洪兴 员
广西公路史 汽车和油料几乎全从国外进口。致使公路交通的发展 受到很大限制。到1949年,全国公路仅有13万多公 里,又因失修失养和战争破坏,能通车的还不到8万公 里,而且标准低,路况差,分布又极不平衡,多数集中 在东北和沿海地区,广大内地和边疆省份的公路为数 不多,汽车也很少,全国大部分地区还要依靠人力和畜 中华人民共和国成立以来,我国进入社会主义革 命和社会主义建设的伟大时代,社会生产力得到解放,工农业生产迅速发展,特别是建立和发展了自己的汽 车工业和石油工业,使公路交通事业得以较快地发展,取得了巨大成就。许多偏僻闭塞的山区,如今“高路入 云端”.不少急流阻隔的江河,现已“天堑变通途”。 