【钢纤维混凝土理论及应用】程庆国高路彬徐蕴贤吴淑华中国铁道.pdf

铁路科技图书出版基金资助出版钢纤维混凝土理论及应用程庆国高路彬编著徐蕴贤吴淑华 1999年北京

程庆国,浙江桐乡人,1927年生,1950 年毕业于清华大学土木系,1956年毕业于苏联列宁格勒铁道学院获副博士学位。长期从事预应力混凝土、桥梁结构和铁道工程方面的科学研究和工程实践,先后获国家科技进步特等奖和二等奖,曾任铁道部科学研究院研究员、院长,国务院学位委员会铁道、公路、水运学科评议组召集人,中国土木工程学会副理事长,中国铁道学会副理事长,茅以升科技教育基金委员会主任等职。1991年被选为俄罗斯运输科学院外籍院土,1993年当选为中国科学院院士。

前言钢纤维混凝土(SteelFiberReinforcedConcrete,SFRC)作为一种新型建筑材料,近年来在国内外得到了迅速发展。和普通混凝土相比,钢纤维混凝土不仅能明显改善抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂性能,而且能大大增强断裂韧性和抗冲击性能,显著提高结构疲劳性能及其耐久性,加以施工简便,价格相对低廉,所以在道路路面、桥梁结构、机场跑道、铁路轨枕、隧道衬砌、房屋建筑、水工结构等工程中应用日益广泛。随着钢纤维生产技术的不断进步和基础理论的不断完善,钢纤维混凝土的应用领域必将进一步拓宽,发展前景未可限量。