【海事处理问答】李清烈编大连海运学院.pdf

审海事处理问答李清烈编著金孟仁

前言海上船舶运输是一种带有风险性的行业,所谓“走马行船三分险”确是不无道理的。因而,广大海员尤其是船长和驾驶员以及船务公司的管理入员,都无时无刻不在针对船舶运输生产中存在的、或可能出现的不安全因素,采取预控措施,努力确保安全。从积极方面预控事故的发生,这是必要的,是属于问题的一个方面。另一方面值得我们重视的是每当事故已经发生,应该如何掌握现场情况,根据本船具体条件,及当时的客观环境等,因势利导,避开艰险,转危为安。这是一个十分重要问题,也正是本书讨论的中心课题。用通俗的语言来表达,那就是:对海事如果处理得当,就可以减少损失,甚至转危为安.

e+e.18.“海事声明”与“海事报告有何区别？24.碰撞事故报告应包括哪些主要内容？25.提交海事报告的时间及机构有什么规定？32.哪些情况不能引用“不可抗力”而免负其责？34.单方过失所致的碰撞有哪几种情况.何谓“双方互有过失所致的碰撞”？36.双方互有过失所致的碰撞有哪几种情况？37.