【中国林道网研究】熊超中国林业.pdf

第二节北、内蒙古国有林区林道网论的研究、平购集材距离的计算方法 *二、道网密度与平均集材距离的关系、综合系的确定四、林道网密度理论公式的建立第三节南方集体林区林道网密度理论的研究一、林道网密度与平均集材距离的关系.林道闲合理密度计算公式的推导.*三、集材方式的逸择及适宜范 *第四节四川高山林区林道网密度理论的研究一、四川林道网的分类二、伐区休道网密度的理论研三、营林林透网密度第四章林道网密度理论的应用第一节东北、内蒙古国有林区.

第一章总论第一节林道概述一、林道的定义及技术标准(一)林道的定义广义的林道是指林区内凡是为林业生产建设服务的各种道路,如林区公路、森林铁路(标区窄轨铁路)、拖泣航道、下扶检拉机道、人力胶轮板车道、人行道及流送河道、渠道等.狭义的林道专指林区内能通行运材汽车的公路及森林铁路.我国目前所进行的有关林道和林道网的研究,主瓷就是研究这两种林区道路的。另外,四川林区因木材运输中水运的比重较大,还对流送河道、渠道等进行了研究。(二)林道的技术标准 1.林区公路的技术标准我国地域辽阔,各林区情况差别较大,故林区公路的技术标准,是分别甲、乙两类不同地区规定的。

图1一1一1错车道路基布图 B.单车道路基宽度.B+A,甲类地区为7m,乙类地区为cm。当错车道设在平曲线上时,回线部分按单车道加宽迪加宽.L.错车道有效长度,运原条为3m,运原木为15m.C.渐宽段长度,运原条为15m,运原木为10m.4.为避免在路肩上堆放养路材料而妨碍交通,应在路自以外选择适宜地点设置增料片.5.为了便干车辆调头,应结合沿路生产布局和在公路尽头设置回车道.表1-1-3 最大纵坡表甲头地区公路等级二四便道一般情况最大级坡困难情况往:1.甲类地区拖车有制动装置时,四级公路在困旅情况下重车下坡可增加1 .2.