【超塑性力学】张德荣航空工业.pdf

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超塑性力学 张德荣 编译 理有亲 审校译校者的话 金属超塑性的应用已日趋广泛。在航空航天工业中,超塑性成形(SPF)技 术,特别是超塑性成形与扩散连接(DB)的组合工艺(SPF/DB)的推广应用,尤 其受到重视,甚至有人认为,在飞行器上有无超塑性成形的构件,是目前衡量 它在工艺上是否先进的一个重要标志。超塑性成形技术(包括SPF/DB)已在我 国航空航天工业中开始研究,并在某些机种上获得实际应用.超塑性力学对超塑性成形技术所起的作用,将象塑性力学对超塑性成形技 术所引起的作用一样。然而,超塑性力学是诞生不久的一个应用力学分支,它 还有许多处女地正等待人们去开垦。第三章应用霍夫(N.J.Hoff)的粘性端变断裂理论来确定:恒定拉伸载荷作用下国棒的断裂时间.受恒定内压力作用的长管的断裂时间.受恒定内压力作用的球壳的断裂时间.受单面均匀压力作用的圆平板的断裂时间.对于情形,还提供了验证理论分析的实验数据.确定超塑性合金的成形性极限以后,下一步自然要研究自由成形的过程。因此,的主题。这一章介绍了贾旺(F.Jovane)和霍尔特(D.L.Holt)的工作,不但包 括实验数据,还包括理论分析.在超塑性状态下,金属的各种成形方法,例如拉拨、挤压、锻压和轧制等等都具 有明显的优点。