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机械构件的微动疲劳 何明鉴著
序言 微动疲劳也称微动磨损疲劳,是指材料或构件在微动磨损影响下的疲劳问题。早在本世 纪初,人们就已观察到微动磨损现象,它因接触表面之间相对活动量很小而得名。美、英、前 苏联和加拿大等国在微动磨损机理方面已做了大量的研究工作并形成学派.如压气机和涡轮盘与叶片的机联接,机匣的联接,盘和轴的联接等。用先进的方法精确分析 接触表面及构件内部的应力、位移等是研究微动疲劳的基础.我国对微动磨损的研究起步较晚,70年代方出现微动磨损一词,直至80年代初才开展 这方面的工作。研究表明,对于某些高寿命的构件,由于微动磨损的影响,寿命会下降30 以上,若对此现象估计不足,就可能成为事故产生的根源。
微动疲劳是一门新兴的学科。由于工作可靠性要求和希望工作寿命不断提高,要。世界各先进国家都愈来愈重视这一领域的研究。本书论述了微动磨损和微动 疲劳的基本概念和机理.几种典型结构模型在典型受力状态下的微动疲劳的力学 分析和实验研究.用断裂力学分析微动疲劳寿命的计算方法及有关的实验.作为有 代表性的机械构件的实例,较详细地论述了叶片和轮盘联接的微动疲劳特性的 计算方法和实验方法,这种方法可以推广应用于分析其他工程构件的微动疲劳.本书可供各行业中从事机械构件的强度设计、疲劳和断裂研究的科研人员、工 程师及高等院校的教师、学生使用和参考。 