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金属疲劳的定量理论 郑修麟著 1994年1月西安
序 自从上个世纪60年代,德国工程师Wohler为了解决火车断 轴问题,在严格控制载荷的条件下测定出第一条S-N曲线以来,对于金属材料和机、构件疲劳行为的研究已有100多年的历史。但 迄今仍不断有由于疲劳断裂而造成的重大以至灾难性的事故发 生。随着各类大容量、大功率、轻重量、高速度、高效能的机械、动 力、化工等装备的出现,承受循环或振动载荷零部件的工作条件愈 来愈苛刻,许多承受变幅以至随机载荷与温度、介质、幅照等环境 因素的叠加,使疲劳断裂问题更加突出,因而疲劳问题的研究一直 为科技工程界所关注。每年有数以千计的论文发表,有关专著也不 断出版问世,而每一部专著都有所侧重,各有特色。
序 的成果,为了提高疲劳寿命计算的准确度,对即使公认的权威公式 也敢于并善于提出修正.三、有人认为不存在没有宏观裂纹的金属件,因而只重视疲 劳裂纹的扩展。本书作者却对疲劳裂纹起始寿命进行了深入研究,有独到之处。对某些重要机、构件而言,疲劳裂纹起始寿命为估计 安全寿命和制订安全检修期的主要依据,特别是高强度材料制件 其始裂寿命占总寿命的大部分,始裂寿命的估算有重要的实用意 义.四、理论结合应用。实际上许多机件在运行中承受的是变幅 载荷。本书大部分内容论述变幅载荷下的疲劳寿命估算模型,如上 所述,提出了新的变幅疲劳寿命公式,其估算精度高于现有估算模 型,这是难能可贵的。 