【京杭运河治理与开发】邹宝山何凡能何为刚编水利电力.pdf

京杭遥河 治理兴用发 邹宝山何凡能何为刚编著
序言 举世闻名的京杭大运河、以其在政治、经济、文化上的伟大 作用,在中国和世界历史上谱写了光辉的篇章。近百余年来,由 于黄河在铜瓦厢改道夺山东大清河注入渤海、津浦铁路通车、海 运兴起等原因,大运河的航运逐渐衰落,不再是贯通南北的交通 大动脉。尽管如此,山东济宁至浙江杭州,仍有一定的通航能力 和很大的发展潜力,目前在华东地区的交通运输网中还发挥着积 极的作用,特别在北煤南运中缓解了铁路运输的压力、从而促进 了江淮地区的经济发展.先秦以来,我国开凿的各条运河,凝聚了历代劳动人民的智 慧,这些运河工程对自然条件的改造利用都达到了很高的水平.其中、隋、唐时期形成的以洛阳为中心的南北大运河最为著名。
条件有限的情况下,灌溉与航运的用水存在着矛盾,甚至在封建 统治集团内部究竟从扩大水田种植来增加粮食来源,抑或继续通 过漕运来取得南粮等分歧意见,也时时形成尖锐的对立。不过当 时通过一定的调水措施,可基本满足通航的需要.现今,在我国北方工农业及城市生活用水普遍紧缺的情况 下,京杭运河黄河以北河段若仅靠当地水源,远远不能用来通 航,恢复航运实非近期所能实现。然而,黄河以南的河段,虽然 存在各种各样的问题,但毕竟尚在通航,而且有着相当明显的社 会经济效益,如对其进行必要的整治,逐步提高运输能力,对南 北交通将会形成更加有利的局面,该书作者对此作了认真的分析 与论证。 