[内燃机振动控制]谭达明

【内燃机振动控制】谭达明.pdf内燃机振动控制 谭达明编著 王长荣主审前言“内燃机振动控制”是近年来在大学开设的一门新课,是“内燃机动力学”的后续课 程。作为该课程的教材,本书系统论述内燃机振动控制的基本理论和应用问题以及相应的近 代测试、计算和分析方法。本书经铁道部“热能动力机械与装置专业”教学指导委员会推 可供相关的汽车拖拉机、工程机核、船舶等专业使用,也可供有关工程技术和科研人员 参考.内燃机是内燃机车、汽车拖拉机、轮船、内燃电站等动方装置的主要振动源和噪声源.随着它的高速、大功率、轻型化,其振动噪声问题愈加严重.而国际社会对振动噪声控制的 要求却日益严格,这种矛盾和市场商品的剧烈竞争,使内燃机的振动控制问题得到前所未有 的重视。目录 第一章总论 第一节内燃机振动的类型 第二节振动控制的一般方法 一、振动的危害及利用 二、内燃机振动控制的途径 第三节振动的度量参数和评价标准 一、物理度量参数 二、振动烈度及其评级 三、振动的主现评价和标准 第二章内燃机激振源 第一节气体力频谱 一、气体压力级频谱图.二、影响因素 第二节曲柄连杆机构惯性激振力 一、连杆双质量换算系统的精确度 二、机构参数偏差的影响 三、转速波动的影响 四、曲轴扭转振动的影响 五、曲柄连杆机构的改进和内燃机传力机构的发展 第三节内燃机整机激振力的实验确定* 第四节喷油泵激振力 一、泵腔油压波形 三、凸轮轴轴承载荷
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