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内燃机振动控制谭达明编著王长荣主审

前言“内燃机振动控制”是近年来在大学开设的一门新课,是“内燃机动力学”的后续课程。作为该课程的教材,本书系统论述内燃机振动控制的基本理论和应用问题以及相应的近代测试、计算和分析方法。本书经铁道部“热能动力机械与装置专业”教学指导委员会推可供相关的汽车拖拉机、工程机核、船舶等专业使用,也可供有关工程技术和科研人员参考.内燃机是内燃机车、汽车拖拉机、轮船、内燃电站等动方装置的主要振动源和噪声源.随着它的高速、大功率、轻型化,其振动噪声问题愈加严重.而国际社会对振动噪声控制的要求却日益严格,这种矛盾和市场商品的剧烈竞争,使内燃机的振动控制问题得到前所未有的重视。

目录第一章总论第一节内燃机振动的类型第二节振动控制的一般方法一、振动的危害及利用二、内燃机振动控制的途径第三节振动的度量参数和评价标准一、物理度量参数二、振动烈度及其评级三、振动的主现评价和标准第二章内燃机激振源第一节气体力频谱一、气体压力级频谱图.二、影响因素第二节曲柄连杆机构惯性激振力一、连杆双质量换算系统的精确度二、机构参数偏差的影响三、转速波动的影响四、曲轴扭转振动的影响五、曲柄连杆机构的改进和内燃机传力机构的发展第三节内燃机整机激振力的实验确定* 第四节喷油泵激振力一、泵腔油压波形三、凸轮轴轴承载荷