【建筑物及汽车空调负荷】徐湘波胡益雄.pdf
建筑物及汽车空调负荷 徐湘波胡益雄编
编者 1996年11月 序言 空调负荷计算是空调工程设计的基础,负荷的大小直接影响到整个空调系统的建造 半个多世纪以来,经过国内外许多学者的潜心研究,负荷计算的理论虽然日趋完善,但理论与实践相结合,进行符合本国国情的空调负荷计算却并非轻而易举。我国的空调 专业工作者针对自己国家的地理和气象条件,系统地进行了负荷计算方法的研究与实践,经过多年的努力,取得了国家认定的实用性成果。为了推广应用这些成果,1982年城乡 建设环境保护部主持,评议通过和推荐采用两种新的冷负荷计算方法一谐波反应法和 然而,将“两法”纳入现今的高等学校《空气调节》教材,却是在1986年(该教材 的第二版),并且受大学本科
1 录目 1单位矩形波函数s(t)和单位三角波函数T(t)1用单位矩形波函数s(t)和单位三角波函数T(t)分解扰量 多层均质墙体热力系统的传递矩阵 2墙体热力系统的吸热传递函数和传热传递函数 第一编建筑物空调负荷 1连续函数和离散函数 1连续函数离散函数 1广义函数 1.