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柴油汽车使用与维修360问白昂编著

前言近年来我国生产和进口了不少柴油汽车。柴油机因压缩比高,耗油率平均比汽油机低30 左右,且柴油价格较低,所以其经济性较好。一般7吨以上载重汽车大都使用柴油机,而且它的应用范围正扩大到中、轻型载重汽车,国外有的小客车也采用柴油机。柴油汽车占汽车总量的比例将逐步上升.柴油汽车不但结构原理与汽油汽车有所不同,而且还安装了在汽油汽车上很少见到的一些特殊装置。由于喷油泵和喷油器加工精度要求高,所以制造和维修费用高。如果我们对这些结构原理和使用维修技术不能有所了解,就很难做好柴油汽车的使用与维修工作,就不能扬长避短,发挥它的优势。这也就是我们编写此书的目的。

目录一、柴油机的使用与维修(一)技术状况的变化和检验1.柴油机技术状况变坏后的外部特征有哪些？2。怎样检查气缸压缩压力？3.怎样用压缩空气检查气缸漏气部位？4.怎样利用废气中的二氧化碳气体检查气缸漏气部位？5.怎样检查机油的消耗量？6.怎样检查机油压力？(二)曲柄连杆机构7.曲柄连杆机构应进行哪些保养.8.怎样在车上检查曲轴主轴承、连杆轴承的间隙和曲轴的轴向间隙？9.小修更换活塞环时应注意什么？10.气缸体和气缸盖为何裂纹？怎样检修？