【低压汽轮机和凝汽器的气动热力学】[英]MJMoore[比利时]CHSieverding等翁泽民俞茂铮程代京等译.pdf

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低压汽轮机和凝汽器的气动热力学 [英]M.J.Moore[比利时]C.H.Sieverding等著 翁泽民俞茂铮 译 程代京刘斌译者序 能源生产的高成本对电力生产的经济性提出了很高的要求,而汽轮机是电力生产过程的 心脏,汽轮机的低压部分不仅在大功率汽轮机的工作过程中起着重要作用,而且工作条件十分 复杂。通常,低压汽轮机的容积流量沿气流流动方向变化很大,因而采用大扩张角通流部分和 扭叶片。其末级和次末级大都在湿蒸汽、跨音区工作,流动具有强烈的三元性。从理论和实验 两方面综合研究低压汽轮机和凝汽器的气动热力学问题,可在增加不太多成本的前提下较大 幅度地提高汽轮机的效率.为了系统地解答这些问题,并将这几年低压汽轮机和凝汽器方面的理论进展和最新技术 成就提供给读者,M.J.Moore和C.H.前言 在大型的电力生产部门,提供能源的设备无论是矿物燃料锅炉、气冷核反应堆、轻水或重 水反应堆和快堆,或者将来的核聚变反应堆,汽轮机都起着重要的作用.然而,由于矿物燃料价 格昂贵,核动力设备的投资成本高,因此如何将所释放的热能尽可能有效地转换成机械功的问 题显得越来越重要。本书即介绍在提高汽轮机效率的努力中所取得的重要进展.在70年代,汽轮机尺寸增大,机组功率达到1300MW。可是,世界经济增长在80年代呈 下降趋势,使新机组的订货明显减少。许多电力企业正在设法延长旧汽轮机的使用寿命,延长 寿命的一个主要措施是采用最新的设计理论换用新的部件以提高效率。实践证明.这种措施有 利于降低电厂费用。