【黄河口的河床演变】尹学良中国铁道.pdf

黄河口的河床演变 中国水利水电科学研究院泥沙研究所资助出版 尹学良著 1997年北京
序 冲积的地区就应称为小三角洲了。现在黄河下游河道是清末咸丰五年(1855年)由河南兰封(今兰考)铜瓦厢决口改道东北流所形成的。改道初期,洪水泛流,由大清河注入渤海。其后逐 渐于新河两岸筑堤至于利津。于是河口一带的滨县、蒲台、利津、活化和无棣等县的广大地区,亦就成为洪水横流、新河道经常摆动迁徙、荒漠无人的地区。再则,随着黄河携带大量泥沙入海 造陆,三角洲的面积亦即日益扩大。今日所称的河口三角洲,一般指以宁海为顶点,北起套尔河口,南至淄脉沟口约6000km的扇形地区。在这一地区内,随着河口的淤积延伸,黄河尾间就 经常发生汉河、摆动、改道等现象。
自 東序 地貌学认为,河道形成平衡纵剖面后,其下端即起侵蚀基面的作用。基面升降,河床也随而 升降。明清年代,人们就提到黄河口淤积对河道起整塞作用.清代河督靳辅力主开挖宿迁到海口的黄河,并曾设置凌船实施其事。阮元提出海口紧积延伸是黄河泌积的原因,※厚愈向上愈 小,以陕州为不※的顶点。本世纪50年代以来,人们沿袭这些论点,进一步认为河口淤积引起 的河道淤高沿程不变,是溯源平行泌积的。于是黄河的冲淤、升降,全由河长变化决定,即由河口积延伸、改道缩短决定。这就认为,黄河的比降是不变的,而且从河口起一直控制整个黄河 下存。 