【发动机指示和机组警告原理及应用】桂建勳国防工业.pdf

现代飞机电子设备知识丛书发动机指示和机组警告原理及应用桂建勋编國防工掌版社

《现代飞机电子设备知识丛书》编辑委员会主任委员李钊副主任委员陆家沂莫及王维民李振达刘得一钦庆生委员(以姓氏笔划为序)马士忠王长昇王章李煊(常务)陆芝平祁元福杨颂伟(常务)张永生张德馨周其焕周宝魁周瑞连郑连兴高柱(常务)翟建平蔡成仁黎廷璋航空学院中国民用航空总局第一研究所

序言自本世纪初人类首次实现了具有动力并可由人控制的飞行以来,民用航空已获得了惊人的发展.我国民航在实现社会主义现代化进程中,其发展速度为国际民航界所瞩目。1984～1987年航空运输总周转量和旅客运输量年递增率分别为30 和33。近年我国民航事业为适应国民经济建设的需要,推进技术装备现代化,加快民航生产力发展,先后淘汰了一批适航性差的老旧飞机,增添了-一批现代化飞机。仅在 1985～1988年4年间,就新增大、中型运输机126架.这些现代飞机的电子设备有了飞跃的发展普遍采用了计算机、数据传输和屏幕显示等新技术,实现了自动飞行控制。