[发动机指示和机组警告原理及应用]·桂建勋·国防工业社版

【发动机指示和机组警告原理及应用】桂建勳国防工业.pdf现代飞机电子设备知识丛书 发动机指示和机组警告原理及应用 桂建勋编 國防工掌版社《现代飞机电子设备知识丛书》 编辑委员会 主任委员 李 钊 副主任委员 陆家沂 莫及 王维民 李振达 刘得一 钦庆生 委 员(以姓氏笔划为序)马士忠 王长昇王章李煊(常务)陆芝平 祁元福 杨颂伟(常务)张永生张德馨周其焕 周宝魁 周瑞连 郑连兴高柱(常务)翟建平 蔡成仁黎廷璋 航空学院 中国民用航空总局第一研究所序言 自本世纪初人类首次实现了具有动力并可由人控制的飞行以 来,民用航空已获得了惊人的发展.我国民航在实现社会主义现代化进程中,其发展速度为国际 民航界所瞩目。1984～1987年航空运输总周转量和旅客运输量年 递增率分别为30 和33。近年我国民航事业为适应国民经 济建设的需要,推进技术装备现代化,加快民航生产力发展,先后 淘汰了一批适航性差的老旧飞机,增添了-一批现代化飞机。仅在 1985～1988年4年间,就新增大、中型运输机126架.这些现代飞机的电子设备有了飞跃的发展普遍采用了计算 机、数据传输和屏幕显示等新技术,实现了自动飞行控制。
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