【改性沥青与SMA路面】沈金安编人民交通.pdf

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改性沥青与SMA路面 Gaixing liqing yu SMA Lumian 沈金安编著序 改革开放的20年,是我国历史上公路发展速度最快、规模最大、最具活力的时期。公路里 程增加了38万公里,高速公路从无到有,公路通达深度和覆盖面有了很大提高。1998年公 路基础设施建设又迎来了大发展的机遇,全年新增公路里程3万公里,其中高速公路1487 公里,二级以上公路1万公里。全国公路通车总里程已达到126万公里,提前实现了“九 五”规划目标。高速公路总里程已达到6258公里.工程造价却占到了公路工程总造价的15 ～25。路面作为道路直接与行车发生关系的“界 面”,其工程质量具有特殊重要的意义。目前,全国已建成的高级、次高级路面公路里程约占总 凝土路面。前言 随着国民经济的发展,国家对交通运输的需求不断增大。1998年年初,面对亚洲金融危 机不断扩大的影响,党中央、国务院决定,把加快包括公路在内的基础设施建设作为扩大内需 的重点。公路建设投资由1998年年初确定的1200亿元调整到1600亿元,在党中央、国务院采 取了积极的财政政策后,又增加到了1800亿元,比年初计划增长50。1998年经过交通系统 广大于部职工的共同努力,公路建设实际完成投资达2118亿元,比1997年增长68 ,是历 史最好水平。全年新增公路里程3万公里,其中高速公路1487公里,一级公路2195公里,二 里。