[航空涡轮发动机性勇变比热计算方法]章凯生航空工业

《航空涡轮发动机性勇变比热计算方法》已归入本站的科技工程资料栏目。可在本页查看基本书目信息与部分原页预览,并了解数字文件获取方式。本数字文件共134页,文件大小约3.99MB。

[航空涡轮发动机性勇变比热计算方法]章凯生航空工业 扫描预览第1页
专题
航空涡轮发动机性勇变比热计算方法
类别
科技工程
页数
134页
大小
3.99MB

【航空涡轮发动机性勇变比热计算方法】章凯生航空工业.pdf航空涡轮发动机性能 变比热计算方法 童凯生编著序言 燃气涡轮发动机普遍用于航空、造船、巡航导弹及工业发电各个领域。航空涡轮喷气发动 机在技术上处于领先的地位.在发动机的设计过程中,需要选择许多组发动机热力循环参数及部件特性,对它的设计点 性能及客飞行高度、速度下的性能进行反复计算,通过分析比较,才能得到既符合飞行器技术 性能指标、又满足当前技术水平的一组优化参数,然后在此基础上进行发动机的气动打样和结 显而易见,在发动机研制的整个过程中,最重要的工作之一就是对它的设计点、非设计点的性 能进行定量的研究.自前国内的几本关于涡喷发动机原理方面的书籍都对性能计算作了原理性介绍,在气体 热力流动过程的分析中一般采用传统的定比热法。3程序块简介3程序主体结构的设计3.
———— 文字由OCR识别(未校验),可能存在错字;请以原始完整版为准。

🔒 下载高清完整版
解锁价格:39.00 元
支付成功后自动显示下载地址,无需注册,可长期查看。
已经购买过?查询 / 恢复下载权限
完整订单号或支付交易号可直接恢复;也可以输入购买邮箱查询历史订单。问题反馈:cuwen#foxmail.com (#换@)