【农林用车辆设计和性能参数的预估】[美]MG贝克孔德堋译.pdf

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农林用车辆设计和 性能参数的预估(美)M.G.贝克著 孔德译 曾昭俨校译者的话 在士壤-车辆工程界M,G,贝克博士是国际上最有影响的学者之一。他的主要著作,如 《陆用车辆行驶原理》、《越野行驶》、《地面-车辆系统导论》等,都已经在我国翻译出版,为我国工程界所熟悉.本书是作者的最新著作。作者在长期的研究工作的基础上,提出了车俩设计和性能参数 预估的系统方法,并以农林用车辆为例,对预估方法作了详细阐述。本书给出了在一定使用 条件下,用优化技术正确地选择轮胎和车辆的方法。这不仅在理论上,而且在车辆设计、使 用的实践上都具有重要意义。强调这一预估方法的实用性,是本书的一个重要特色。前言 本书是研究农林用车辆的地面-车辆系统优化方法的专著,共分为两篇。第一篇讨论系 统优化参数分析的方法和程序。第二篇讨论有关分析试验和系统优化的实例,而这些都是以 贝氏仪的田间数据以及备选车辆状况为基础。在条件允许的情况下,结果都经过实验的检查 和验证.广义地说,本书研究了充气轮胎在工程力学方面的基本内容,及其在拖拉机上的应用.还描述了用贝氏仪确定环境参数以及与解决车辆运动的工程问题有关的各种参数分析方法.同时,也运用了已有的类似的研究成果.这项工作是第二次世界大战期间开始的,当时我正在加拿大陆军中服役。