【汽车的夜间行驶安全】吉雅柯夫任培森译人民交通9009一版一刷.pdf

Qiche De Yejian Xingshi Anquan 汽车的夜间行驶安全 A.B.吉雅柯夫著任培森译

译者译者序汽车行车的安全性是汽车使用性能中不可缺少或忽视的性能之一。这是因为汽车时代出现了意想不到的迅速发展.汽车数量急剧增加.交通情况日益恶化.交通事故所造成的人员伤亡人数激增的缘故。世界上许多拥有大量汽车的国家,都相继地制订出各自的安全对策,作了很大努力,力图减少由于交通事故所带来的损失。许多有识的学者和专家纷纷就汽车行车安全问题,进行了大量和充分地研究,提出了自已的见解和建议,在这个问题的然而,统观自前的状况是:这些理论的建立,其着眼点儿乎都偏重于日间行车的安全.涉及夜间行车的特殊性较少.

个时刻里,交通量会低得多,载货汽车、摩托车和部分大型客车的比例大大下降。然而大多数国家几年来的统计资料说明,事实在交通事故总数中有46.54 的事故发生在一昼夜中昏暗的时间里,而在这个时间里的死亡数占总数的近60。同时,在一昼夜中昏暗的时间里的交通量只是白天交通量的1/3.1/10。可在美国,一昼夜中昏暗的时间里的交通事故数量占其总数的 54。事故中受伤人员中有55 致死。在美国城市和城郊公路上,造成人员死亡的交通事故中,有一多半发生在一昼夜中昏暗的时间里.在一亿英里的行程中,死亡人数,在城市里比一昼夜中明亮时间里要高1倍,在郊外公路上则要高出2倍。