[汽车的夜间行驶安全]吉雅柯夫任培森译人民交通9009一版一刷

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专题
汽车的夜间行驶安全
类别
其他资料
页数
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7.31MB

【汽车的夜间行驶安全】吉雅柯夫任培森译人民交通9009一版一刷.pdfQiche De Yejian Xingshi Anquan 汽车的夜间行驶安全 A.B.吉雅柯夫著 任培森译译者 译者序 汽车行车的安全性是汽车使用性能中不可缺少或忽视的性能 之一。这是因为汽车时代出现了意想不到的迅速发展.汽车数量 急剧增加.交通情况日益恶化.交通事故所造成的人员伤亡人数 激增的缘故。世界上许多拥有大量汽车的国家,都相继地制订出 各自的安全对策,作了很大努力,力图减少由于交通事故所带来 的损失。许多有识的学者和专家纷纷就汽车行车安全问题,进行 了大量和充分地研究,提出了自已的见解和建议,在这个问题的 然而,统观自前的状况是:这些理论的建立,其着眼点儿乎 都偏重于日间行车的安全.涉及夜间行车的特殊性较少.个时刻里,交通量会低得多,载货汽车、摩托车和部分大型客车 的比例大大下降。然而大多数国家几年来的统计资料说明,事实 在交通事故总数中有46.54 的事故发生在一昼夜中昏暗的 时间里,而在这个时间里的死亡数占总数的近60。同时,在一 昼夜中昏暗的时间里的交通量只是白天交通量的1/3.1/10。可 在美国,一昼夜中昏暗的时间里的交通事故数量占其总数的 54。事故中受伤人员中有55 致死。在美国城市和城郊公 路上,造成人员死亡的交通事故中,有一多半发生在一昼夜中昏 暗的时间里.在一亿英里的行程中,死亡人数,在城市里比一昼 夜中明亮时间里要高1倍,在郊外公路上则要高出2倍。
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