【汽车发动机原理与汽车理论】冯健璋.pdf

高等专科教育汽车技术规划教材 汽车发动机原理与汽车理论
全国高工专机械工程协会汽车技术分会理事长韩德恩 序 随着汽车数量的增加与普及率的提高,汽车在国民经济和家庭生活中的作用也越来越 大。为使汽车安全而经济地运行,对其正确地使用、保养和维修,就显得十分重要.但是,伴随汽车数量增加的同时,汽车尾气排放所造成的公害与噪声等问题,已成为人 们极为关注的社会问题。为保护人们赖以生存的环境,社会呼呼生产低噪声、低(无)污染 的汽车,这是时代的要求。与此同时,对于已经运行的汽车,要科学地、合理地进行保养和 维修、以保持汽车的良好运行状态。
R一气体常数、调速器推力盘运动时所受的摩擦 L—理论空气量 Ma一马赫数 m质量 m—质量流量 M—新鲜充气量 M-燃烧产物量 M,残余废气量 M—回正力矩 7非悬挂质量 m空气质量流量 m—悬挂质量 —发动机转速 N、N,一—土壤承载能力系数 n—压缩多变系数 n—影胀多变系数 n—发动机标定转速 n—增压器压气机转速 nT—增压器涡轮转速 p—压力 P一进气终了压力 P—膨胀终了压力 p增压压力 Pme平均有效压力 Pm平均指示压力 Po—环境压力 p,—残余废气压力 PT—涡轮前废气压力 P-饱和蒸汽压力 D最高燃烧压力 P一—升功率 Q—.热量 q-单位质量热量 Qm混合气热值 