【汽车燃油喷射发动机电控原理和故障诊断】谢绍发编人民邮电.pdf
汽车燃油喷射发动机电控 原理和故障诊断 谢绍发编著
编者 1997年4月 针对汽车排放污染日益严重,能耗日增的问题,自80年 代以来,欧、美、日等一些发达国家都致力于电控汽油喷射技 术的研究和利用,结构日益完善。目前这一技术已得到全面的 普及应用,特别是欧、美、日等发达国家现生产的排量为2L 以上的汽油机几乎已全部采用电控燃油喷射系统。长期以来,我国在这方面的研究和开发进展较为缓慢,但也取得了一定 的成效,随着形势的发展,通过技术引进和加大开发力度,今 电控燃油喷射发动机是一种高科技产品,它以微机集中 控制的电控系统为依托,形成机电一体化,大大改善了发动机 的动力性,排放污染和燃油经济性,同时使得整车的控制和操 与普通汽油机相比较,电控燃油喷
第二节电控系统的控制电路和检测参数 第三节ECU电源和故障诊断电路的检修 第四节燃油系统电路的检修 第五节进气系统电路的检修 第六节冷却、起动、点火、调控和开关电路的检修 燃油系统的总体布置和检修时应注意事项 燃油系统的效能检测.喷油器的拆检.冷起动喷油器的拆检.燃油压力调节器的拆装 燃油压力脉动衰减器的拆装 燃油泵的拆检.