【汽车油电路的故障诊断与调整】FC迪瑞特等边焕鸣冯友文译人民交通.pdf

QICHE YOUDIANLUDEGUZHANG ZHENDUANYUTIAOZHENG 汽车油电路的故障诊断与调整 [美 F.C.

原序自从本书的第二版问世以来,汽车工业已经发生了很大变化。实际上微处理机的应用已成为平常的事,计算机控制的发动机在很多型式的车辆上已成为标准设备。电子调节器已经取代了充电系统中的机械式调节器,电子燃油喷射正如柴油机与废气涡轮增压一样,已成为更普通的事了。对废气净化的要求已变得更为严格:而能源危机促使要求提高燃油经济性.生产技术迅速的提高,给汽车学员的业务增加了困难。他们面临着令人惊叹的大量技术资料,对于这些技术资料,甚至有经验的技工也很难弄明白.几年前的汽车调整方法已经不能满足要求了,靠耳听来调整化油器的日子已经过去,现今调整化油器必须要用发动机转速表和废气分析仪才行。

译者序我国汽车工业比国际先进水平落后许多年,汽车维修行业则更落后。汽车修理工往往是靠耳听目测来调整化油器,而今天这种调整方法已被认为是不可靠的了。由于能源危机和限制废气污染法规的制订,在先进国家中,调整化油器时,必须使用废气分析仪、发动机转速表等仪器。为使我国汽车维修行业赶上世界先进水平,必须培养一大批有一定科学知识的修理工和调整工,使他们能学会使用这些最新仪器来诊断和调整现代发动机。翻译本书的目的就是想在这方面作些贡献.本书由边焕鹤(预习、第一～八章、十二～十九章,二十二～二十四章)、冯友文(第九、十、十一、二十、二十一、二十五章)同志翻译。全书由王锦榕同志统校。