[汽车自动变速器结构原理]·过学迅编·机械工业社版

【汽车自动变速器结构原理】过学迅编机械工业.pdf现代汽车技术丛书 汽车自动变速器 结构原理 过学迅编著前言 装备了自动变速器的汽车,在行驶时自动变速器能根据发动机负荷和道路阻力的变化情 况,在一定范围内实现自动无级变速。它不像手动变速器那样,在行驶时需要频繁地操织变 速器进行换档。从而使汽车驾驶变得更简单、更省力和更安全。此外,自动变速器还具有许 多优点:使汽车起步、加速平稳.防止因过载或因离合器及节气门踏板配合操作不当导致的 发动机熄火,因而特别适合非职业驾驶.自动变速器中的液力元件,能吸收动力传动系统的 振动及减小动载荷,较大幅度地延长了发动机和传动系统的使用寿命.自动变速器还能提高 汽车的加速性、平均车速和乘坐舒适性等。因此在汽车尤其是轿车中使用得越来越多。目 前言 第二节离合器的自动控制第一章绪论 、离合器最佳接合规律.106 第一节自动变速装置的类型和应用1 二、离器的执行机1 一、液体传 第三节变速器换档及发动机供油的 三、电力传动.一、变速器换档自动控制 第二节自动变速装置的优缺点 二、发动机节气门开度的自动控制 一、自动变速的优点 第四节电子控制单元 二、自动变速的缺点 、组成及特点 第二章液力自动变速器的结构和工作 二、控制+能及原理.
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