[铁路用地规划与管理研究]张宏吉汤士安

【铁路用地规划与管理研究】张宏吉汤士安.pdf城市建设丛书 铁路用地规划与管理研究 张宏吉 汤土安序一 刘诗 铁路是国民经济的大动脉。其路网穿联于城乡之间,其站 区则大多布设在城市之内。铁路站区用地既是保证铁路运输生 产和铁路职工生活的必要物质条件,又是城市建设用地的重要 组成部分。铁路站区用地规划必须纳入城市总体规划.城市总 体规划必须充分考虑铁路在城市对外交通运输上的地位与功 能。只有这样,才能做到既满足铁路运输事业的需要,又有利 于城市的健康发展,实属一举两得.哈尔滨铁路局的有关部门、有关人员,根据他们十年来在 城市铁路用地规划、管理方面积累的实践经验,先后撰写了百 余篇总结性文章或学术论文,分别在国家和地方报刊或学术会 议上发表,获得好评,不少文章已被省、市及铁路部门评选为 优秀序二 韩立本 哈尔滨铁路局地处祖国东北边睡,历史悠久。全局横跨黑 龙江省全境、内蒙古自治区和吉林省的71个市、县(旗)。线 路延长1万公里。辖哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木 斯、海拉尔、伊图里河、加格达奇7个分局,共有编组站、区 段站和其他分界点620个,并拥有铁路用地105万亩,从事着繁 忙的运输生产和建设。几年来,我局通过强化铁路用地的规划 和建设管理,为保证东北区铁路畅通,为全国铁道事业的发展 进行不懈的努力。这对东北经济区的发展乃至祖国经济的振 兴,已经发挥并继续发挥着重要的作用。
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