【铁路用地规划与管理研究】张宏吉汤士安.pdf

城市建设丛书铁路用地规划与管理研究张宏吉汤土安

序一刘诗铁路是国民经济的大动脉。其路网穿联于城乡之间,其站区则大多布设在城市之内。铁路站区用地既是保证铁路运输生产和铁路职工生活的必要物质条件,又是城市建设用地的重要组成部分。铁路站区用地规划必须纳入城市总体规划.城市总体规划必须充分考虑铁路在城市对外交通运输上的地位与功能。只有这样,才能做到既满足铁路运输事业的需要,又有利于城市的健康发展,实属一举两得.哈尔滨铁路局的有关部门、有关人员,根据他们十年来在城市铁路用地规划、管理方面积累的实践经验,先后撰写了百余篇总结性文章或学术论文,分别在国家和地方报刊或学术会议上发表,获得好评,不少文章已被省、市及铁路部门评选为优秀

序二韩立本哈尔滨铁路局地处祖国东北边睡,历史悠久。全局横跨黑龙江省全境、内蒙古自治区和吉林省的71个市、县(旗)。线路延长1万公里。辖哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔、伊图里河、加格达奇7个分局,共有编组站、区段站和其他分界点620个,并拥有铁路用地105万亩,从事着繁忙的运输生产和建设。几年来,我局通过强化铁路用地的规划和建设管理,为保证东北区铁路畅通,为全国铁道事业的发展进行不懈的努力。这对东北经济区的发展乃至祖国经济的振兴,已经发挥并继续发挥着重要的作用。