[摩托车构造图解]·[日]出射忠明耽存喜译吉林·科技社版

【摩托车构造图解】[日]出射忠明耽存喜译吉林科学技术.pdf现代汽车摩托车图解丛书 摩托车构造图解 [日本]出射忠明著 耿存喜译 香港万里机构出版有限公司前言 日本,无论就质量还是就数量而言,都能堪称为世界摩托车王国,不久的将来,这种趋势也是有增无减。这可以说是日本国内四个主要 摩托车厂家激烈的技术竞争的结果。同时也是热衷于摩托车的骑手们 对摩托车性能无止境的要求的结果。近年来,日本国产摩托车的技术 进步,真让人感到惊叹！为使想详细了解摩托车本质的人们得到这方 面的知识,以日本国产摩托车为主:系统的整理并图解了各制造厂生 产的摩托车的各种机构、工作原理,以及特性等,使之尽量作到容易 理解.本书最初于1983年5月出版,当时是双色彩印图解,所以受到好 评,并能再版,作为著者,感到非常高兴。气门系统为什么凸轮轴上正时齿轮直径是曲轴上正时点齿轮直径的2倍/控制正时 链跳动的装置/凸轮轴的序列齿轮传动/5个气门方案的出现/参与工作的气 门数随转速不同而变化的发动机/高惯性进气口的效果/用气体驱赶废气的 二行程扫气作用/二行程发动机进气门的种类/活塞阀方式/舌簧阀方式/活 塞舌簧阀/靛转圆盘阀方式/用排气膨胀室提高功率/分别使用两个排气系 统的ATAC/单侧的ATAC装置/SAEC的构造及工作过程/改变排气口的 位置/飞轮的作用/相位曲轴 平衡装量 为什么要用平衡装置/消除发动机本身的振动 化油器使燃料雾化/化油器的种类/喉管/按气流方向分类/节气阀/浮子/CV型化
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。