【电气化铁路基本知识】北京军区交通战备领导小组办公室中国铁道.pdf

说明 改革开放以来,我国电气化铁路有了飞速的发展,并 在铁路运输中起着越来越大的作用。为便于交通战备干 部了解和掌握电气化铁路基本知识,做好交通战备工作,委托铁道部电气化工程局组织编写了《电气化铁路基本 知识》一书,本书较系统地介绍了电气化铁路的发展概 况、基本构成、牵引供电系统和电力机车的工作原理与运 营管理、电气化铁路的安全常识及战时保障的特点和要 永等,供内部学习用.本书由冯全柱主编,全书共分8章,分别由冯金枉(第一章、第八章)、李青超(第二章、第三章、第六章的第 一.第三节)、周斯枯(第四章)、张炳基(第五章、第六章 的第四和第五节、第七章)等编写,由边绍光协助完成。
目录 第一章电气化铁路概述 第一节电气化铁路的组成 第二节 电气化铁路的优越性 第三节 电气化铁路的发展概况 第四节 电气化铁路的电流和电压制第五节电气化铁路的战时运输能力 第二章电气化铁路牵引供电系统.第一节电力系统对电气化铁路的供电 第二节电气化铁路的供电方式 第三节 牵引变电所的备用方式 第四节 电气化铁路对电力系统的影响及对策 第五节 电气化铁路对通信和厂播线路、油气管道 及其他设施的影响与防护 第三章牵引变电所 第一节 牵引变电所的作用 第二节 牵引变电所的场址选择 第三节 牵引变电所的电气主接线 第四节 牵引变电所的电气设备
第一章电气化铁路概述 在铁路运输中,主要有三种牵引形式:蒸汽牵引、内燃牵引和 电力牵引。蒸汽牵引是铁路上最早采用的一种牵引形式,至今已有 170年的历史。由于它热效率低、燃料消耗大、污染环境重、严重影 响铁路技术经济效能和铁路运输能力的提高,从60年代初开始,已逐渐被淘太。而内燃牵引和电力牵引,在技术上比较先进,是从 40年代以后才发展起来的。它功率大、热效率高、过载能力强,能 更好地实现多拉快跑,提高铁路的运输能力,所以发展很快。特别 是电力牵引,它除了具有上述优点外,还能综合利用资源和不污染 环境,是今后发展的主要一种牵引形式。 