【中国钻孔灌注桩新发展】王伯惠上官兴人民交通.pdf

中国现代公路桥梁技术丛书(基础类)中国钻孔灌注桩新发展王伯惠上官兴著

《中国钻孔灌注桩新发展》序桩基础是建筑于深地表覆盖层上的承量结构常用的基础形式。世界上采用打入桩基础的灌注桩也已多年,所采用的机真多为较大型可移动的钻孔机,随钻孔下沉套筒,再灌注水下混凝土。非专业化的打桩队伍很难采用这种笨重而价昂的装备。中国还是个发展中的国家,公路交通建设的面很宽,而交通状况还不够好,且许多桥梁与道路的建设常需齐头并进,这些工程由于国家投资少,大多靠地方与民众的力量来完成,所以技术上必须采取土洋结合的方式以便于群众掌握和运用,以期群策群力来从事建设,才能多快好省地把公路交通基础建设搞上去。

应当指出,近年来国内钻孔桩施工工艺和计算理论的进展还不只这些,上述仅是主要的方面,挂一漏万,尚希读者指正。应当特别指出的是,在桩身的临界承载力理论研究方面,湖南大学赵明华教授的两篇论文:“桥梁桩基的屈曲分析及试验”(中国公路学报1990年4期)和“基桩计人摩阻力的屈曲分析”(岩土工程学报1996年3期)已作了全面、系统和完善的分析,得出了实用的公式,谨此介绍,为节省篇幅,本书未引载.本书第一章至第三章由上官兴执笔,王伯惠校,第四章至第九章由王伯惠执笔,上官兴校,全书由王伯惠整理。在编写过程中得到范磊、张书挺、雷岳、蔡长贵、吴同整等同志的帮助指导,特此表示感谢.著者 1997.