【香港交通】段里仁中国对外经济贸易.pdf

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香港交通 段里仁著目 、香港交通总论 二、香港道路交通今昔 三、巴士交通和出租汽车交通巴士交通(二)出租汽车交通 四、有轨电车 五、香港地铁 六、人行天桥和行人自动扶梯系统人行天桥(二)行人自动扶梯系统-一中环至半山自动扶梯系统 七、山顶缆车 八、天星小轮和油麻地小轮 九、屯门轻铁 十、九广铁路 十一、香港新机场 十二、蓬勃的香港海运 十三、从空中看香港的交通运输 十四、香港交通条例摘抄 十五、交通标线和交通标志命令性交通标线(二)警告性及提示性交通标线(三)禁制性交通标志(四)警告性交通标志(五)临时性标志、提示性标志和方向指示标志(六)交通标一、香港交通总论 右是华人,另外还居住着20多万外国人,其中菲律宾人最多。香港是世界上人口密度 最大的地区之一,在港岛和九龙组成的旧市区,1995年人口密度为每平方公里26130 人。香港居民平均寿命男76岁,女81岁。香港人口出生率约11 0,死亡率约5 0.香港的经济在30年来一直是快速发展。1995年香港的国民生产总值为11113 亿港元,人均生产总值2万美元,作为-个地区,居亚洲第二,世界第六位。香港已成 为世界第一大集装箱海港、第五大银行中心、第四大黄金市场、第五大外汇市场和第八 大股票市场。1995年底,香港外汇储备达571亿美元,人均达73100港元。