[现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断]下集车身与底盘部分·邹长庚顾金亭马伯夷编

【现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断】下集车身与底盘部分 - 邹长庚顾金亭马伯夷编.pdf主审 现代汽车电子技术培训教材 现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断(下)车身与底盘部分 邹长庚顾金亭马伯夷编 王光德编委会 前言 随着汽车技术和电子技术的迅速发展,电子技术在汽车上得到广泛应用,从 发动机的燃油喷射、点火装置、息速装置、进气控制、废气排放、故障诊断到底盘的 传动系统、行驶系、转向制动系统和车身及辅助装置普遍采用了电子控制系统,机 电一体化是现代汽车的显著特点。电子控制系统在汽车上的广泛应用,使汽车的 动力性、燃料经济性、安全性、可靠性、舒适性都得到显著的改善和提高,尤其是汽 电子技术在汽车上的广泛应用、机电一体化使汽车从总体结构、工作原理、使 用维修等方面都发生了根本性的变化。轮速传感器 制动压力调节器 —电子控制单元(ECU)目录 四、稳压、监控、保护、故障反馈电路和继电器驱动电路(安全保护电路)第一章汽车电子控制防抱死制动系统(ABS)一、防抱死制动系统的功用 二、防抱死制动系统的发展和应用 第二节防抱死制动系统的控制方式
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