【现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断】下集车身与底盘部分 - 邹长庚顾金亭马伯夷编.pdf

主审现代汽车电子技术培训教材现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断(下)车身与底盘部分邹长庚顾金亭马伯夷编王光德

编委会前言随着汽车技术和电子技术的迅速发展,电子技术在汽车上得到广泛应用,从发动机的燃油喷射、点火装置、息速装置、进气控制、废气排放、故障诊断到底盘的传动系统、行驶系、转向制动系统和车身及辅助装置普遍采用了电子控制系统,机电一体化是现代汽车的显著特点。电子控制系统在汽车上的广泛应用,使汽车的动力性、燃料经济性、安全性、可靠性、舒适性都得到显著的改善和提高,尤其是汽电子技术在汽车上的广泛应用、机电一体化使汽车从总体结构、工作原理、使用维修等方面都发生了根本性的变化。

轮速传感器制动压力调节器 —电子控制单元(ECU)目录四、稳压、监控、保护、故障反馈电路和继电器驱动电路(安全保护电路)第一章汽车电子控制防抱死制动系统(ABS)一、防抱死制动系统的功用二、防抱死制动系统的发展和应用第二节防抱死制动系统的控制方式