【半刚性路面材料结构与性能】沙爱民人民交通.pdf
资助项目 Bangangxing Lumian Cailiao Jiegou yu Xingneng 半刚性路面材料结构与性能 沙爱民著 中国博士后科学基金 国家教委留学回国人员科研基金
沙爱民 1998年3月于西安公路交通大学 前言 以水泥、石灰为主的稳定类材料,自前在我国厂泛地用做高等 级公路路面基层或底基层。这类半刚性路面材料不仅能:足作为 路面结构承重层的基本要求,而且以当地土石料和工业废料为主 要原料,成型工.艺也相对简单,因而,真有明显的技术、经济优势.认识材料的组成和性质是充分利用现有材料和探索使用新型 材料的基础。从结构与性能角度研究解决半刚性路面材料工程设 计与施工实践中引出的问题,如减少半刚性路面的收缩开裂、提高 其早期强度、评定其疲劳及动态特性,并探索新型半刚性材料,将 有助于更加有效地利用和发挥半刚性路面的功能。
8 8目录 1硅、铝物质的溶解及其离子形态 1硅、铝物质的溶解 1硅、铝物质的离子形态 1稳定土pH值变化 1稳定土酸碱性的意义 1介质酸碱性与硅、铝物质的溶解度及离 子形态的关系.1介质酸碱性与稳定土凝结硬化作用 稳定土强度形成反应热力学 火山灰反应生成物 稳定土火山灰反应热力学原理 第一章稳定土液相介质特性及作用 1土溶液的基本组成 1稳定土酸碱性来源 1土.1添加剂 1稳定土酸碱性变化 1土的缓冲作用 1结论