[世界科技全景百卷书九十五交通科学]马玲锺伯清编写中国建材工业

【世界科技全景百卷书九十五交通科学】马玲锺伯清编写中国建材工业.pdf世界科技全景百卷书 科技大超势象列 交通科学 编写马玲 钟伯清可以凭借,双脚行走是当时交通最基本的、也是唯一的手段,肩挑手提、拖抬扛背是当时基本的运输方式。这种纯粹人力 的交通时代,持续了相当长的时间,直到车马的出现才有所 改观.有人认为,世界上最早的车,大概出现于5500年前,是 由生活在西亚美索不达米亚平原的苏美尔人发明的。发明车 的过程,可能是人们在推拉沉重的石块或其他重物时,无意 识地偶然发现石块或其他重物下的圆木棍可以减少推拉重物 时所使用的力气。于是,在以后推拉重物时,用一些圆直的 木棒排到重物下的地面上,借助木头的滚动,使重物的搬运 变得轻松了许多。4.人类从此揭开了现代化“动力交通时代”的序幕。而蒸汽机 的发明和改良,则是其前奏.1769年,法国人尼古拉古诺制造了世界上第-辆完全 靠蒸汽机带动前进的汽车,然而这辆时速不到三英里的汽车 在试车之时,便人仰车翻,十分狼独。尽管古诺的汽车失败 了,但却引发了一场交通技术革命。在工业迅速发展,现有 交通运输条件(主要是人力和蓄力交通)已远远不能满足现 实需要的情况下,许多国家都开始了对用蒸汽机带动的车辆 一一一汽车的研制.1834年,据说英国人已制造了20辆用蒸汽机带动的汽 车,其中汉考斯制造的九辆蒸汽公共汽车,曾当作定期的班 车使用。这些公共汽车的时速在20公里左右。
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