【沿海港口城市投资环境信息系统】苏亚芳中国科学技术.pdf

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(京)175号 沿海港口城市投资环境信息系统/苏亚芳著.一北京:1994 I.沿.Ⅱ.苏 Ⅲ.投资环境-沿海地区-中国 IV.F核字第01457号 出版 北京海淀区白石桥路32号 北京各地经售.序 在人类文明的历史进程中,海岸带始终是人类社会经济活动的一多基线,由此逐步向内陆或外洋拓展。在世界贸易中海运至今仍占90。沿海都市密 集、工业发达、土地增殖很快。我国沿海开放港口城市和特区,只占全国总数(479座至1991年底)的3 ,其工业产值却占全国城市总产值的20 ,投人资金实现利税普遍高出全国城市均值,利用外资占全国城市总额的一半(据1992年中国统计年鉴)。沿海港口城市在促进社会经济发展中的地理优 势,是显而易见的.宁波港历史悠久,唐代鉴真大师曾策划由此东渡日本,明代是全国三大市 舶司之一,鸦片战争后被迫辟为五口通商港埠。前言 历史发展到20世纪80年代,古老的中国撩开了她神秘的面纱。从此,从沿海到内 地,分阶段、分层次、分步骤的改革开放浪潮一浪高过一浪,这是一个特殊的时代,在这 个时代,国际贸易和国际竞争空前激烈,任何一个国家若欲闭关自守只会使自已走向毁 灭.在这个时代,航天飞机已经进入宇宙,海洋运输的工具已发展到20万吨级的海轮,甚至80万吨级的油轮。作为海洋运输转换点的港口的优劣甚至可以显示一个地区或国家 的兴衰。美国和纽约港,荷兰与鹿特丹港是紧密相关的。
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