怀柔县交通运输志（北京）怀柔县交通运输志.pdf

(京)091号本书为地方性专业志书,记述了怀柔县自古至今的交通运输和交通运输管理,本着厚今薄古的原则,以丰富的史料,重点叙述了近现代怀柔县交通运输事业的发展演变过程.ANJIAOTONGYUNSHUZHI 怀柔县交通运输局本书编写组插图设计:孙立宁正文设计:刘晓方责任校对:杨杰(100013北京和平里东街10号)各地插页:3字数:130千 993年6月第1版.

序一怀柔县县长岳福洪“九年守土在衡途,细诉艰辛击唾壶。”这是清康熙六年的感受时写下的诗句。他把怀柔叫做“衡途”,说明怀柔在吴景果那个时代,就是北京通向外地的交通衡途之一.怀柔是山区县,发展交通运输对全县国民经济,特别是山区建设有重大的战略意义。解放前怀柔交通阻塞,也是造成怀柔经济落后的重要原因之一。中华人民共和国建立40多年来,在市县和县委的正确领导下,怀柔交通运输事业空前发展。到1990年,全县公路总长度已达 950公里,其中沥青路面451公里。全年完成货运量233 万多吨,客运量262万人次。全县还有过境铁路3条,大秦电气化铁路的枢纽站就位于怀柔境内。

序二怀柔县交通局局长杨再坡《怀柔县交通运输志》在上级和各方面的关怀支持下,终于同广大读者见面了.《怀柔县交通运输志》记载了怀柔县交通事业的变迁史实,集区域性、思想性、科学性、资料性于一书,这对于了解和探讨怀柔历代交通建设,进一步发展怀柔交通事业,促进怀柔经济建设是有积极意义的.交通就是人和物的转运输送。怀柔县的交通运输门类只限于公路、铁路,因固于管辖部门不同,这本书中着重记述了公路运输,铁路运输以及古代漕运则在尽可能搜集到的资料范围内,兼面记之。纵观怀柔县的交通发展,可谓历史悠久。然而又由于历史的原因,怀柔的交通发展是很缓慢的,有时甚至停滞不前。