福鼎县交通志（福建）福鼎县交通志.pdf

坚吉知今军杯《福具怀交通史》题

序我省各级交通部门,自贯彻交通部和省人民政府关于开展编史修志工作的通知精神以来,编纂交通志工作取得了可喜的成绩.《福鼎县交通志》的成书付印便是其一.福鼎县地处闽东北,与浙南接壤,依山傍水,自秦汉以来就是闽东北的门户.福鼎县在古、近代历史上,水运比较发达,我省著名的良港一一沙理港,就位于福鼎县境内。但陆路交通比较闭塞,只有古官道而无公路。中华人民共和国成立以后,交通运输事业发展很快,1979年,实现了乡乡通公路,1987年全县平均每百平方公里有公路 37公里,而成为全省公路里程最长的县之一。

序福鼎县建县虽仅二百五十年,但交通事业自古就已具有一定规模。海上运输,在明代末叶就与日本国和台湾等有着频的贸易往来,清康熙间,为了适应海上贸易运输的需要,在本县的沙程、前岐等港口设立海关等管理机构。陆路交通,早在秦汉时期就开辟了北至浙江温州,南至本省福州等地的通道。清乾隆四年建县后,以县城为中心的与四乡相连接的陆道相续开拓.中华人民共和国成立以后,在人民政府须导下,交通运输事业得到迅速发展。沿海港澳建有24座50吨级以上交通专业码头,最大的码头是姚家屿500吨级浮码头.