广铁集团志（广东）广铁集团志.pdf
广铁集团志 GUANG TIE JITUAN ZHI 1896.2000 广州铁路(集团)公司史志编委会编 2002年北京
序 我们送走的不仅是昨天,而是已经过去的峥岁月.我们迎 来的也不仅是今天,而是一个充满机遇与挑战的新纪元。正是在 此世纪之交、时空更选之际,记载湘、粤、琼三省铁路发展历程 的《广铁集团志》正式了.窥一斑而知全豹。百年广铁的历史是中国铁路百年历史的缩 影.清光绪二十四年(1898年)八月,大英帝国以强权政治夺得 中国五条铁路的筑路贷款权,其中就有178公里的广州至香港 九龙铁路,建成后被划分为华、英两段,分由中、英两国管理.正是这条原本设备简陋的铁路,一百年后的今天,已建成为我国 目前科技装备水平最高的铁路,行驶着运行速度最快的列车！从无到有,由小到大,由弱变强。
广州铁路(集团)公司史志编纂委员会 主任委员张正清江林洋 副主任委员李代华李科烈韩彧唐鼎宏石达成陈章连安国栋谷鸿溪 潘浚源(常务)曹伯魁 委 员(以姓氏笔划为序) 马寿生 马国兴 王国华 王振东 王精华 龙自强申毅卢达蝶 冯启富 刘显荣 刘道湘 刘继青 吴俊光 吴候辉 吴遗全沈钧 沈建民 李万云 李长玉 李文新 李汝彤 李重庆 李铁清李新民 肖继龙 陈向前 陈志中 陈进森 陈明江 张云祥 张和平张桂生 周顺 周学志 周继刚 林保球 罗会学 郑邦嘉 姚光兴俞纪根 赵根荣 禹筱青 荀耀林 徐 凌唐百钢 唐建伟耿冠文黄钟 黄利卡 龚延祥 龚连平 梁盛昌董亚平 曾运志傅春彬蒋桂桥 谭光明 蔡宗周 潘