【世界战车博览】徐志伟兵器工业.pdf

【世界战车博览】徐志伟兵器工业.pdf

世界战车博览二、古代战车 我们的祖先早在四五千年前就发明了车子。在中国,华夏的始祖黄帝最 先使用了车。黄帝,又称轩辕氏,和车有密切关系。我国自夏、商、西周以 至春秋,是战争史上的车战时代。在外国,埃及、希腊、古罗马、巴比仑等,也在4000年前后将马拉战车用于战争。这可从流传到今的各种文献和壁画中 得到佐证 古代战车已具有现代战车的型。它具有比对手更强的打击力(弓箭 等),比对手更快的机动性(马拉战车),而身着铠甲乘车战斗的武士文具 有一定的防护力。这三大要素即使是最现代休的坦克也是必不可少的。即使 能迅速乘车出击口”。著名的《孙子》中也有这样的话:“大模之大。三、坦克的诞生 步兵、骑兵的兴起,使适应性、机动性相形见出的古代战车退出了战争 的历史舞台。到了近代,战争进入了火器时代。第一次世界大战中,交战的 双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点构成的防御阵地,打破阵地战的僵 局,迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有结合的新式武器。而近代内 燃机、履带、火炮和装甲技术的发展,又为这种新式武器的出现,提供了物 质基础。1915年8月,这种新式武器机械化的新时期,对军队作战行动产生 了深刻的影响.从战斗车辆的发展史来看,最先出现的是轮式机动车辆,随后出现了轮 式装甲车,最后才是装有履带的坦克。其间经历了近20年的发展历程。