当阳道路运输志（一九四九-二00九）（湖北）当阳道路运输志

当阳道路运输志（一九四九-二00九）（湖北）当阳道路运输志.pdf当阳道路运输志(1949～2009) 《当阳道路运输志》编纂办公室编 二〇一〇年八月序 序一 《当阳道路运输志(1949～2009)》历经一年多的编纂现已脱稿成书,这是宜昌市 第一部道路运输志,是全市道路运输行业精神文明建设的大事,可喜！可贺！通读全 书,深感志体要素完备,结构合理,资料丰富,内容翔实,详略得当,图文并茂,真实地记 录了当阳市道路运输行业发展的历程.当阳古城历史悠久,文化灿烂。早在新石器时代境内先民们为了交换商品,原始 的道路运输方式逐渐产生。随着生产力的发展和科学技术的进步,运输工具不断变 革,运输方式随之更新.新中国成立后,特别是改革开放以来,当阳的道路运输和道路运输行业管理,在宜 昌实现了多个“率先”。序 3 序二 当阳位于鄂西山地向江汉平原的过渡地带,自古以来水陆交通十分发达,是重要 的物资集散地和军事战略要冲,为历代兵家必争之地。新中国成立前,境内6条简易 公路仅有65公里能晴雨通车,交通运输以水路运输为主,道路运输主要为港口码头转 运集散物资。道路运输多为肩挑、背扛、兽驮的原始运输方式,运输效率十分低下.新中国成立后,道路运输方式逐步转变为手推车、板车、马车、拖拉机和汽车运输,彻底改变了沿袭千年的落后面貌。1957年10月,当阳改良运输工具,推行“车子化”运输,受到毛泽东主席的赞扬,上海科教电影制片厂将其拍摄成纪录片在全国推广。
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