本项资料题名为《江苏航运史近代部分(江苏)江苏航运史》,属于数字资料。本页提供资料基本信息、部分扫描页预览及数字文件获取信息。本数字文件共266页,文件大小约16.16MB。

- 专题
- 江苏航运史近代部分
- 类别
- 其他资料
- 页数
- 266页
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江苏航运史近代部分(江苏)江苏航运史.pdf中国水运史丛书 江兹既军史(近代部分)中国航海史研究会 主任委员胡家明 副主任委员 贵义和马志义高镇都 顾.问(以姓氏笔划为序)马希德卢东阁田汝康 丘克辉 朱杰勤 庄为玑 何明德 陈嘉震 谢中峰 魏启宇 江苏省交通史志编纂委员会 名誉主任委员 周赤民 主任委员 沈沛 副主任委员 徐华强 施因 委 员 陆维让 黄远威 吴浩良 金勤 张纪成 朱连礼 谢长怀 钟文勤 张崇杰 王昌保 陈小桐 崔志仁 交通史本册 缪永言 熊质彬中国水运史丛书 总序 中国,作为一个伟大的文明古国,屹立于世,已经有五千年 的历史。中国的水运史,是中国文明史的重要组成部分,它对中 国文明史的形成和发展,曾经产生过巨大的作用.中国发展水运的自然条件,十分优越。大陆海岸线长一万八 千多公里,河流五方多条,总长四十二万多公里,有大小湖泊九 百多个。我们的祖先在很早以前,就在这块兼有大陆和海洋特征 的广的国土上,利用优良的自然条件发展水运.中国水运发展的历史,源远流长,早在新石器时代,已在大 然河流上广泛使用独木舟和排筏。在浙江省河姆渡出土的木桨,证明在距今七干多年前,我国东南沿海的渔民已使用桨推进航海 工具出海渔猎。
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